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Message  Invité Mar 15 Jan - 20:26

Salut à tous
donc voila ça y es ,c'est fait , elle est à moi . dolard
Comme convenu lors de ma petite présentation je vous ferais un descriptif avec photos à l'appui de l'avancée du projet. Je rappel à tous que je suis preneur de toutes infos possible via ce que vous découvrirez au fur et à mesure de mon travail. Il est vrai que pour moi c'est un gros challenge même si pour certain c'est du vu et revu, mais bon on a tous démarré un jour et la c'est mon cas. Donc mon projet ,un virago 125 d'origine millésime 2002 ( un bon cru parait-il)...
Futur Bobber Virago13
Je précise métamorphosé en Bobber bidouillé on va dire à mon gout.
Futur Bobber 125-vi12
Je commence les travaux de dépouillage comme dirait Bobber samedi en milieu d après-midi main
Je pense que l'opération sera assez rapide
J' en entend déja me dire attention à ceci à cela normal lol!
Mais pas de soucis je suis assez méticuleux et je préfère réfléchir à 2 ou 3 fois avant d'agir dorénavant
Malgré mon humeur speed je ne désire pas faire de bêtise regrettable
Je vous dit à bientôt pour la suite et attend vos commentaires, car je désire la descendre pour le mois de mai histoire de manger quelques km avec mon frangin ..... v
++ à tous hein


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Message  SERGIO Mer 16 Jan - 10:54

si tu suis le bobber que tu as mis pour exemple, doit pas y avoir de problème.....on est avec toi .. v
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Message  gio76 Mer 16 Jan - 18:21

bon courage pour ton projet, hate de voir sa ;)
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Message  Invité Mer 16 Jan - 18:28

Bonsoir à tous v
En attendant la mécanique je joins un début de dos
je mettrai la suite au fur et à mesure de l'avancée donc semaine prochaine hein
Futur Bobber Photo_11
Futur Bobber P111

A + all et à bientot portez vous bien


Dernière édition par Mad49 le Mer 16 Jan - 21:42, édité 1 fois

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Message  Invité Mer 16 Jan - 20:09

un bo travail qui sannonce dans ce dos ........excelent le frangin v v

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Message  zspirit Mer 16 Jan - 21:50

excellent même bravo bravo bravo
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Message  Indians Jeu 17 Jan - 8:32

cool pas mal et bo travail
cool
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Message  morison30 Dim 20 Jan - 19:00

superbe ce tatoo !

si tu en as d'autre n'hésite pas a faire un post pour nous montrer tes oeuvres d'art !

perso je suis fan , et il me reste encore pas mal de place !!!! main main hein
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Message  Invité Dim 20 Jan - 20:03

es oui stef on adore lencre tout comme toi
alors le frangin ouvre un post special tatoo MAD

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Message  SERGIO Lun 21 Jan - 14:40

De la place sur ton dos???? ah oui sur les joues.... tristesse
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Message  morison30 Lun 21 Jan - 15:06

SERGIO a écrit:De la place sur ton dos???? ah oui sur les joues.... tristesse

ola sergio !

j'ai encore de la place sur les bras , les jambes , le crane (un peut) et le cou !!!! main main

j'ai bien quelque idées , mais c'est les finances qui ne suivent pas !! gueule

+1 pour le post spécial tatoo MAD !!!

a++++++++++++
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Message  Low883 sylvie Jeu 24 Jan - 14:32

ohhhhh superbe cool oh oui d'autre tatou bravo
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Message  Invité Sam 26 Jan - 21:33

Salut tout le monde ... v
Voila ,je viens aux nouvelles
J'ai enfin commencé le travail sur mon futur bobber. main
En compagnie de mon ami Erwan nous avons attaqué les hostilitées. Dépouillage de tout ce qui ne m intéresse pas et non nécessaire à mes yeux. Les pièces d'origine seront néttoyées et revendues sur le bon coin je pense que ça amortira les petites dépenses efficaces au bichonnage du brelon comme dirait le frangin.J ai déja commandé le drag bar, les poignées chromées, et les clignotants arrière. Pour la selle mono, le garde boue arrière j attends une réponse.
Par contre pour les amortisseurs je désire les virer et je me demande si je commande les Struts (L24 de chez Bobber's live) pour la mettre en rigide et au plus bas environ 8 cm de moins .
Mais si vous connaissez des amortisseurs de 24 cm max je suis preneur cela m'évitera de mettre des ressort sous la selle mono.Je crois que ceux de la shadow font 25 cm d entraxe à vérifier .
On s'est bien marré en fait 2 h de taff clef en main bravo
C'est déja un début en attente des pièces je réfléchis pour la suite ....
voila des clichés du futur Brelon en ébauche tr
A plus pour la suite hein

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Message  didier Dim 27 Jan - 7:01

bravo mad tu a bien demarer repere bien tous les fils et boulon pour remonter prend des photos si nesessaire v
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Message  Invité Dim 27 Jan - 7:04

yeaaaaaaaaaa super le frangin tu es bien partis .....repere bien comme dit didier ............. v

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Message  SERGIO Dim 27 Jan - 13:27

Nickel bon départ perso je préfère mettre des struts et conserver la selle à ressort...
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Message  Invité Dim 27 Jan - 18:00

C est vrai Sergio en fait c est ce que je désirais au départ mdr
Donc oui je pose des struts que je vais commandé au plus tôt
J attends toujours les réponse du bon coin pour le reste des pièces
Il va falloir que je soude une barre sur le cadre pour fixer le garde boue à raz le pneu
Je remettrai des photos des que reçus les pièces et remontage avant redémontage et peinture
J aurais surment des questions pour la mécanique mais rien de méchant
Je vous tiendrais au jus

Ps je cherche des turn out pas cher (c'est horrible j'en trouve pas d'occasion ) dolard
si vous avez des infos pensez à moi faut qu elle roule pour les vacances chez le frangin hein

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Message  Invité Dim 27 Jan - 18:04

salut le frangin si tu cherche ca tr dit moi je te les prend mais regarde bien description au niveau diametre

Silencieux Turnout Universel.

- Silencieux Universel Turnout chrome.
- Adaptable sur collecteurs de 36 à 45mm.
- Livrés avec patte de fixation.
- Longueur 50cm.
- Chicane "mitraillette" intégrée.
- Vendu à l'unité.
- Silencieux NON Homologué.
- Livrés avec 3 bagues de réduction de 36 à 45mm permettant d'adapter le silencieux à votre diamètre de collecteur.
- Articles neufs, livrés avec facture et garantie.

Futur Bobber 36437_10

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Message  Invité Dim 27 Jan - 18:17

Bon après quelques minutes à refouiller sur le net j ai trouvé et surtout commandé
Le garde boue arrière :
Futur Bobber 17331210
la selle :
Futur Bobber 25832010

Et oui le frangin c'est exactement ça en plus il y a les colliers réducteur donc nikel
Merci :)

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Message  morison30 Dim 27 Jan - 20:17

c'est bien cool tout ca !!

je suis se post de pres , sa demarre tres fort !!

y faut peut etre que je rebosse un peut sur la mienne , ou les nouveaux vont roulez avant moi ! canard bras canard bras
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Message  Invité Mer 30 Jan - 16:18

ouyaa superbes ces modifs,,,j ai aussi une 125 virago 2001""un peu modifiée", bientôt les modifs de la mienne en photo sur ce site

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Message  Invité Dim 3 Fév - 18:08

La suite de l'aventure après l'attente du reste des pièces pas arrivées ,on a continué à démonter la bestiole
Une précision c'est le guidon d'Erwan pour déplacer la chiotte en attendant le dragbar lol!
Futur Bobber 2013-014
On a viré la sortie d'échappements , on a tout coupé reste juste les sortie de cylindre comme ci dessous
Futur Bobber Echapp11
Va falloir de la soudure d'un coude pour aligner les 2 turn out
Ensuite ouverture des caches du système de merd... electrique
Futur Bobber 2013-015
Je m'emballe car j'ai envi de tout virer trop de fil à mon goût mais heureusement Mr je réfléchis avant de tout casser (je parle d'Erwan) me calme et me dis de voir plus tard c'est pas la priorité c'est pas faux mdr mais j'aime pas remettre à demain ce que je peux faire de suite mdr
Ensuite pour le joli trou que l'on voit apres démontage des coques plastiques du pseudo filtre à air j'ai besoin d'un conseil pour le filtre que je pourrai poser dessus genre filtre KN avec un coude je pense....
Futur Bobber 2013-016
Donc si quelqu un a des infos de la taille, marque ou autre je suis preneur j'ai pas envi de monter n'importe quoi
Pour les amortisseurs on attend le matériel pour qu'Erwan usines les struds
Futur Bobber 2013-017
donc l'axe du haut du struds arrivera à la moitié du flanc du pneu tout sera réglé avec l arrivée du garde boue arrière posé pour bien équilibrer le tout ,on y va doucement même si je suis pressé de voir un minimum le résultat
Pour l'instant voila le taff en attendant le reste des pièces apres tout monter elle passe par un gros déshabillage pour un shampoing complet et peinture de certaine pièce (réservoir, garde boue, strud .....) les détails se feront après
encore merci à Erwan et à sa patience car oui je suis assez fixé sur ce que je veux et assez impatient .
Ps Erwan au taff cool
Il gère le gars hein
Futur Bobber 2013-018
A bientôt pour la suite


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Message  Invité Dim 3 Fév - 18:25

yeaaaaaa super le frangin ca avance a grand pas v
ton pote va usiner des strudes super je ve voir le resultat tr

sinon il a une bonne bouille ce erwan

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Message  Koubiak49 Dim 3 Fév - 19:16

salut , oui je vais fabirquer c struds au taff je recoit la matiere mardi donc je ferai ca vendredi , merci pour la bonne bouille mdr j etais en mode hiver avec bonnet et echarpe pour bricoler , j ai horreur du froid on est pas dans le sud ici mais on le soleil etait de la partie donc ca fait toujour plaisir v

et t inquiete mon petit mad elle va prendre forme , une expression me revient souvent en pensant a toi : ROME ne c est pas fait en 1 jour....

et j aime bien ta phrase : moi je veu tous virer !! c bien du mad ca lol!

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Message  Invité Jeu 7 Fév - 3:26

slt


prends des amortos de 125 shadows,,,ce sont les plus courts ,,les plus cools car ils vont intégrer ton pneu sous le garde boue,,règlables, mais pas évident à trouver,ils remplissent très bien leurs rôles même avec une selle fine, no BLEME, moi des stunts j ai pas osé : l'hernie discale n'aurait pas apprècié

par contre qd tu vas mettre des amortos plus courts il est fort probable qu une vis centrale sous le garde boue arrière touche ton pneu,,,fais gaffe de la couper avant de "niquer "ton pneu dans un trou

tu as commander un drag??? donc changement de câbles alors,???moi j ai tordu mon guidon d origine comme je le désirais doucement j aimerais encore le remonter mais les RISERS DE 10CM ne vont à mon avis pas être adéquate avec la longueur des câbles (à voir?) sur CE : BONNE CONTINUATION

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