mon 400 cb de 1979

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Message  didier le Sam 13 Fév - 12:03

sa commence a ressembler a un custom mais il y a encore du boulot
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Re: mon 400 cb de 1979

Message  Invité le Sam 13 Fév - 13:51

salut didier je vois que tu est parti dans un bon délire et que tu a de l'ide je me langui de voir le résulta a bientôt cool

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Message  Invité le Sam 13 Fév - 14:25

salut

bon boulot bravo bravo
il est classe ton z-bar!!!
bonne continuation

a+

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Re: mon 400 cb de 1979

Message  Invité le Sam 13 Fév - 14:56

es oui ................. didier le genie il en as dans sa tete regardez de pres cette modification au niveau du bras oscillant super il es passez en rigide

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Message  jeanmi le Sam 13 Fév - 17:17

super didier tes le roi de la soudure
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Re: mon 400 cb de 1979

Message  mika84110 le Sam 13 Fév - 22:43

ola ca prend forme la je vois bien un petit resarvoir de sporst petit laiche roue un truc simple sans bavure "un vrais BOBBER quoi!!!!!!!!)
je crois que tu vas finir avant moi mdr mdr
a+ mika
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Message  Ricky le Dim 14 Fév - 14:20

ça vous rappel pas quelqu'un qui travail dure en ce moment ?









mdr hein

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Re: mon 400 cb de 1979

Message  didier le Dim 14 Fév - 18:47

pour moi les lendemains de fete pas de repit j ais fini les soudures a l interieur du cadre souder les suport de garde boue meuler les soudures mastiquer au sinto puis poncer un coup d apret puis la couleur et voici le resultat
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Message  didier le Dim 14 Fév - 18:48

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Re: mon 400 cb de 1979

Message  Ricky le Dim 14 Fév - 19:37

bravo

j'aimerai être à ta place

un jour qui sait ! ! !


Ricky genial
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Message  Invité le Dim 14 Fév - 19:52

tinquite pas ricky ns rien que de les modifier ont pense a toi car tu as les meme tripes que ns pour ce genre de brele .................embrasse tout le monde .......... oh oui normalement jai acheter le softail ................. dolard es apres ont i fais une sante didier es moi ... fourche springer selle garde boue pas mal de chose a cette brele ........... tr es au final jaimerez quelle ressemble a celle la voir photo ou alor comme ca

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Message  Ricky le Dim 14 Fév - 21:42

très heureux pour toi genial genial genial
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Message  jeanmi le Lun 15 Fév - 7:15

la orange et tres belle
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Message  Low883 sylvie le Lun 15 Fév - 13:13

la beige et super genial genial oui mais dans tout ça ou tu m'es nénette gratte
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Message  didier le Mer 17 Fév - 19:41

j ais pas mal avancé sur mon 400 aujourdhuit j ai fini de poser mon phare bats pas simple il a falut adapter tout ca souder une patte de fixation puis reussir a metre une partie des fils a l interieur du phare pour le reservoir pour le moment j ai rien qui me plait j ai esseyer un de 125 virago pas terrible celui d origine pas mal mais trop gros un de 125 suziki si vous avez une idee aidez moi sachant que la poutre fait 10 cm de large en fait il faudrait un reservoir asser petit pour le moment je vous met les photos avec les diferent reservoir
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Message  didier le Mer 17 Fév - 19:46

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Message  didier le Mer 17 Fév - 19:48

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Message  Ricky le Mer 17 Fév - 19:58

je ne vois pas trop ce que ça donne ,je vois mal les formes des trois réservoirs.

si tu peux prendre vraiment de profil

bon courage Didier

C'est genial
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Message  mika84110 le Mer 17 Fév - 21:27

salut didier ,t a raison ca vas pas du tout...........
il faudrait que tu trouve un truc du syle:


s est des reservoir de veille 125 peugeot ou du genre. petit et bien rond.
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Message  didier le Jeu 18 Fév - 5:49

le probleme c est la poutre les reservoir comme tu me montre ca passe pas il doit bien avoir un reservoir de japonaise qui passe en attenden d autre photos pour ricki quand meme je trouve pas mal celui d origine
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Message  didier le Jeu 18 Fév - 5:50

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Message  didier le Jeu 18 Fév - 5:54

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Message  SERGIO le Jeu 18 Fév - 8:14

Des 3 c'est le virago qui va le mieux. Mais pour faire un bobber hold school un réservoir rond c'est mieux. Regardes un de honda CX

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Message  Invité le Jeu 18 Fév - 10:14

super didier mais reservoir shadow pas bon faut trouver autre chose ............................. départ

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Message  Invité le Jeu 18 Fév - 17:23

il faut que tu trouve un réservoir de 883 a mon avis v et le guidon un apinger mais bon s'est ta moto a toi de voir main

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